ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಗುರಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ವೇಗವು ಶಬ್ದದ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 2.7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.ಅಂತಹ ವೇಗದ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಹಾರಾಟವು ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹಾರಾಟದ ವೇಗವು ಧ್ವನಿಯ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 2.2 ಪಟ್ಟು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಅದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಮುಂದೆ, ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಗುರಿಗಳು ಮುಖ್ಯವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು RSM ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದ ತಜ್ಞರು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ!

ಏರೋಎಂಜಿನ್‌ನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು 4 ರಿಂದ 6 ರಿಂದ 8 ರಿಂದ 10 ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 200 ರಿಂದ 300 ℃ ರಿಂದ 500 ರಿಂದ 600 ℃ ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೊಸ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ವನಾಡಿಯಮ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಮೂಲ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು 550 ℃ ~ 600 ℃ ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟೈಟಾನೇಟ್ (TiAl) ಮಿಶ್ರಲೋಹವು 1040 ℃ ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೋಚಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ವಿಮಾನದ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 10% ಕಡಿತಕ್ಕೆ 4% ರಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.ರಾಕೆಟ್‌ಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ 1 ಕೆಜಿ ಕಡಿತವು 15 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ತಯಾರಕರು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.